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新闻晚报:快递实名制应迎难而上

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  TechWeb编辑推荐:近期,国内快递行业对于是否要实施实名制的争论不绝于耳。由于广州快件爆炸案的缘故,国家邮政管理局与公安部门都有意在国内推广快递实名制,但不少快递企业和市民却怀有各种担心,认为快递实名制将降低员工的工作效率,到头来可能会 “流于形式”。

  在一些快递企业看来,实名制带来的最大弊端就是增加工作强度。以往,快递员上门取件,只需让客户填写快递单就够了;实名制后,快递员还要负责核对客户的身份信息, 18位数字,一位数也错不得。在已试点实名制的浙江绍兴县,有快递员诉苦 “以前一天能收50个件,现在最多收40个”,快递公司也坦言,实名制后,需要增加更多的人手,人力成本会相应提升。

  而在消费者看来,快递实名制虽可确保安全,但会增加麻烦。 “以后下楼寄个快递,还要带好身份证,万一忘了,也许就寄不成了。”很多依赖快递的网络卖家也抱怨, “我每天要寄上百个快递,以后光是写身份证号码,估计就要累到手抽筋。”

  但有业内专家认为,任何新事物的兴起,都会经过从质疑到认同的过程,快递实名制也是如此。就像火车票实名制在几年前刚提出时,各地铁路部门都很纠结此举是否会增加车站用人成本,或在旅客进站时出现混乱,所以迟迟下不了实施的决心。但今年春运期间,随着铁道部一声令下,全国所有的车站通过招募志愿者,抽调验票员等措施,都有效解决了这些问题。结果,猖獗的倒票 “黄牛”没有了,车站入口处还是很通畅,购票旅客在实施初期虽有不习惯,但随着春运深入,都已牢记了 “买票乘车要带身份证”这项新规定。

  也许在不久的将来,快递实名制就能像火车票实名制一样,真正走入每个人的生活。毕竟,与效率比起来,老百姓更关心安全,绝大多数人都愿意多走一步程序,增添一份安心。

  原文链接:《快递实名制应迎难而上


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